February 01, Sunday
シェルパの点検で赤男爵イン。12カ月点検。納車から1年が過ぎたとか信じられん。時間の経つものは早いものよのぅ……
と店長と意見が一致。ココで初めてバイクを買ったのは2015年12月だから10年ちょっとだ（あれから10年も～）ココへ来ると発病するワンツーが欲しい病。今日もハンターカブとモンキーが誘惑してきたものの、本命はクロスカブなので無問題だ！ と自分に云い聞かせて耐えた自分を褒め称えたい。まぁ、未だ自動車専用道路を使ったツーリングするからな。
それはそうと無線運用。
今日はランチの後からなので自宅/1でFT-8。昨日、ZL3が開いていたので（←ちょっとだけ運用した）今日も期待して6mをセッティング。ワッチ開始で既にソッチ方面が開いていてVK2/3が入感中。パイルをかいくぐって何とか1局と交信成立。
⚫︎ 50MHz FT-8（icom IC-705 ＋ 単一型1/2λ DIAMOND HF6CL）
| VK2EFM | VK, Australia | 10W |
| JF1* | JA, Japan Kanagawa-Pref. | 10W |
| JL1* | JA, Japan Tokyo | 10W |
ローカル交信では、お馴染み各局と交信できました。本日もありがとうございました。Phoneでも交信したいのだけど、サイドバンドにしろF3にしろ今の状態では難しい。せめて、アンテナの高さを稼がねば。常設できないから伸縮ポールとか？
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バーチャファイター3（©SEGA AM2オフィシャル認定HP）の情報発信サイトとして1996年8月にWeb活動を開始。2005年からフォトグラファー的な活動を始めつつblogを開設。メディアの露出も経験するなど、趣味と実益を兼ねたフォトライフを満喫中。2024年夏、無線に復帰。ライセンスフリー無線（4バンド）と、アマチュア無線（HF/50/144/430）を運用中。
ピントお化けのα9と味わいのα7S。どちらも初代モデルのα2台体制。